Eine Lösung ist ja auch gekommen. Ich würde meinen Mann auch ohne Gurt transportieren, wenn er sonst starke Beschwerden hätte. Allerdings würde ich die Fahrten aufs Notwendigste beschränken, z. B auf Fahrten zum Arzt. #73 Offenbar ist Peter selber keine Lösung eingefallen, Ich gebe zu, das war sehr einfältig von mir. Wo die Lösung doch so einfach ist. Ich würde meinen Mann auch ohne Gurt transportieren, wenn er sonst starke Beschwerden hätte. B auf Fahrten zum Arzt So machen wir es auch. Fahrten zum Arzt, zu irgendwelchen Therapieen und ab und zu einfach nur 3-4 km irgendwohin, damit sie mal etwas anderes zu sehen bekommt und auch ein paar Schritte mit Rollator gehen kann, was bei uns auf dem Platz wegen zum Großteil geschotterter Wege schwer möglich ist. Zurrgurt ProSafe Klemmschloss 3m, 250daN | Gurte | Zubehör | Großraumschublade | Fahrzeugeinrichtung | mySortimo.de. Zum Glück wohnen wir in einer sehr schönen Umgebung. #74 Darauf, den Gurt hinter dem Sitz zu führen, bin ich auch nicht gekommen. Ich hatte ja vorgeschlagen, auf dem Gurt zu sitzen. Manchmal kommt man auf die einfachen Dinge nicht von allein.
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Die Patentzeichnung zeigt einen aufwendigen Vierpunktgurt, den sowohl der Fahrer als auch die Passagiere vorn und im Fond angelegt haben. Das Rückhaltesystem besteht jeweils aus einem Beckengurt und zwei sich kreuzenden Schultergurten. Die Darstellung des rasant fahrenden Automobils aus der Patentanmeldung mit der Nummer FR331926 passt zur damals in Frankreich herrschenden Begeisterung für die neue Form der Mobilität. Schloss für sicherheitsgurt sto. Anleihe beim Flugzeug: Entwickelt wird der Sicherheitsgurt in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts vor allem für Verkehrs- und Militärflugzeuge. Aus der Flugzeugindustrie kommt auch der schwedische Ingenieur Nils Ivar Bohlin, der 1958 den Dreipunktgurt für das Automobil zum Patent anmeldet. Das Deutsche Patentamt zitiert in der Übersetzung aus Bohlins Patentanmeldung die Vorzüge des Systems, das "sowohl den Oberkörper wie auch den Unterkörper in physiologisch günstiger Weise festhält und leicht an- und abkuppelbar ist". Breites Angebot: Ebenfalls 1958 führt Mercedes-Benz den Zweipunktgurt als Sonderausstattung für sämtliche Personenwagen im Programm mit vorderen Einzelsitzen ein.